Bundesverband der Zweirad-Sachverständigen e. V.

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Die bereitgestellten Unterlagen bieten kompakte, verständliche und praxisnahe Informationen. Sie dienen als Orientierungshilfe und unterstützen dabei, relevante Sachverhalte besser einzuordnen.

Der Download-Bereich wird kontinuierlich erweitert und aktualisiert. Ein regelmäßiger Besuch lohnt sich, um stets auf dem aktuellen Stand zu bleiben.

Merkblatt Nr.013 des BdZS: Information zu den Kosten der Vermessung der relevanten Fahrwerksteile a n Motorrädern u.Â.

Regelmäßig entstehen Konfusionen bei der Ermittlung der Kosten für Vermessungsarbeiten im Zusammenhang mit Unfallereignissen bei Motorrädern u.A. Der BdZS bemüht sich im Rahmen dieses Merkblattes u m eine Klarstellung aus sachverständiger Sicht…

Merkblatt Nr. 071 des BdZS: zur Notwendigkeit einer Rahmenvermessung nach Unfallereignissen

Der BdZS (Bundesverband der Zweirad-Sachverständigen e.V.) sieht sich als eines der
wichtigsten zentralen Organe zur Beantwortung aller Fragen…

Merkblatt Nr. 102 des BdZS: Geometrische Vermessung/Prüfung von Fahrwerken von Pedelecs/EPAC (Electrically Power Assisted Cycle) nach Unfallereignissen

Das Ziel dieses BdZS-Merkblattes ist es, ein standardisiertes und aussagekräftiges Verfahren zur Uberprüfung der relevanten geometrischen Abmessungen von Pedelecs bzw. EPACs (Electrically Power Assisted Cycle) und Ähnlichen zu installieren.

Muster-Messprotokoll: Gabelvermessung nach Scheibner-Verfahren (Suzuki GSXR 1000)

Dieses Dokument dient als Referenzbeispiel für ein professionelles Messprotokoll zur Gabelvermessung an Motorrädern. Es dokumentiert die Prüfung der Standrohr-Durchbiegung sowie der Verdrehung der unteren Gabelbrücke. Das Protokoll veranschaulicht die Gegenüberstellung von Ist- und Sollwerten inklusive Toleranzprüfung, wobei im vorliegenden Fall eine deutliche Deformierung (Defekt) am linken Standrohr nachgewiesen wird.

Muster-Messprotokoll: Roller-Fahrwerksvermessung
(Peugeot Viva City 100)

Dieses Protokoll illustriert die spezifische Fahrwerksdiagnose für Motorroller und Scooter. Es dokumentiert die Überprüfung der Rahmengeometrie anhand zentraler Parameter wie Radabstand, Radversatz und Sturz. Das Beispiel zeigt eine erfolgreiche Messung, bei der alle Werte innerhalb der zulässigen Toleranzen liegen, und dient Sachverständigen als Vorlage für die Beurteilung der Maßhaltigkeit von Rahmen, Vordergabel und Zwischenhebeln.

Muster-Fahrwerkzertifikat: Rahmenvermessung mit
Scheibner (mega-) m.a.x. (Ducati Multistrada)

Dieses detaillierte Zertifikat dokumentiert eine vollständige Rahmenvermessung mittels des Scheibner m.a.x. Systems. Es bietet Sachverständigen ein Referenzbeispiel für die Erfassung von Parametern wie Sturz, Lenkkopfwinkel, Heckversatz und Schwingenverdrehung. Das Dokument verdeutlicht die Diagnose einer Sturzabweichung außerhalb der Toleranzgrenze, während andere Geometriewerte im Sollbereich liegen.